1
За год до трагического события сотрудники Ространснадзора выявили серьезные нарушения при эксплуатации потерпевшего сегодня крушения лайнера Ан-148. Именно тогда было выявлено, что «Саратовские авиалинии» нарушали правила техобслуживания масляной системы авиаборта.
При проверке обломков авиамашины в Раменском районе Московской области, эксперты Ространснадзора определили, что в редукторах масло меняли с недостаточной регулярностью раз в 750 летных часов, что намного реже, чем необходимо – в два раза. Эксплулатант воздушного судна должен был устранить выявленные нарушения.
В связи с трагедией 11 февраля Ространснадзор намерен провести внеплановую инспекцию «Саратовских авиалиний». В Домодедово, в оперштаб, созданный после крушения авиаборта, отправился глава надзорной организации Виктор Басаргин и его заместитель Владимир Черток.
Источники сообщают, что командир экипажа Валерий Губанов был летчиком с опытом. В его активе пять тысяч налетанных часов. На аналогичных судах пилот налетал 2800 часов. Погибший лайнер был приобретен в 2016 году, но выпущен был еще в 2010-м. На данный момент известно, что все пассажиры были жителями Оренбуржья. Выживших в катастрофе нет.
© 2005-2020, «Вне Игры». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на kaspianchoob.com обязательна.
