Нужна была 41 жертва? «Аэрофлот» научит пилотов не зависеть от автоматики

Нужна была 41 жертва? «Аэрофлот» научит пилотов не зависеть от автоматики

Произошедшая в Шереметьево трагедия вскрыла неподготовленность пилотов в случае необходимости ручного управления.

На сегодняшний день крайне распространена так называемая практика «одной кнопки», когда все, что требуется сделать пилотам самолетов это взлететь на условные 300 метров, а все остальное за них сделает автопилот. Сами авиакомпании куда больше надеются именно на автоматику, однако именно эта зависимость и привела к произошедшей в Шереметьево трагедии. Теперь же «Аэрофлот», вероятно, может научить пилотов, как не зависеть от автоматики на таком глубоком уровне и уметь справляться с ручным управлением, когда это требуется. Из-за надежды исключительно на автопилот навыки реального пилотирования у пилотов опустились на крайне низкий уровень, что и привело к необходимости обучения по новым схемам.

В таких условиях складывается вопрос, неужели нужна была 41 жертва в Шереметьево, чтобы в «Аэрофлоте» задумались об изменениях в имеющейся политике обучения пилотов. Если бы компания обратила на проблему внимание раньше, то, возможно, произошедшего удалось избежать.

Нужна была 41 жертва? «Аэрофлот» научит пилотов не зависеть от автоматики

Автоматика, безусловно, удобна практически во всех смыслах, однако зависимость от нее обнажает проблему с управлением самолетом в экстренной ситуации. К сожалению, автопилот зависит от многих факторов, а сбои происходят, хоть и нечасто, но это приводит к трагическим последствиям. В таком случае складывается вопрос, а насколько безопасен транспорт на автоматической основе и не рано ли люди стали отдавать ему предпочтение, по сути, забыв о том, что в экстренной ситуации вся надежда ложится именно на того, кто за рулем.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Онлайн казино Вулкан Платинум Качественная и яркая краска для татуировок Где купить насосное оборудование? Аккаунты для CS:GO Как расслабиться и заработать с казино Play Fortune?

Последние новости