4
Случай произошел во время перелета из Гоа в Ростов-на-Дону. Авария могла стоить жизни 232 пассажирам.
Российская авиакомпания предприняла колоссальные усилия для того, чтобы скрыть данный инцидент от публики. Ей это действительно удавалось на протяжении почти года.
Произошла ситуация с едва не разбившимся самолетом 6 февраля прошлого года. Перелет осуществлялся на рейсе «Боинг-757» авиакомпанией Azur Air из аэропорта «Даболим» в Российскую Федерацию. Проблемы начали фиксироваться уже вскоре после взлета. Внезапно у самолета стал расти угол тангажа. Летчики никак не могли повлиять на ситуацию, потому процесс протекал полностью неконтролируемо.
Когда же угол стал критическим, на высоте более 900 метров у самолета резко стала падать скорость. Судя по показаниям черных ящиков, в кабине сработала сигнализация угрозы сваливания. Только лишь в этот момент пилоты начали обращать внимания на происходящее.
Когда же началось внутреннее расследование, специалисты пришли к выводу, что произошло все из-за внутреннего сбоя автопилота, который самостоятельно активировал режим V/S (режим работы двигателей в сочетании с положением закрылков).
Основная проблема теперь заключалась в том, что авиакомпания этот инцидент скрыла и не стала докладывать ни в компанию «Боинг», ни в какие-либо российские службы. Потому из-за давности выяснить, что же произошло, не представляется возможным.
© 2005-2020, «Вне Игры». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на kaspianchoob.com обязательна.
