0
Источник в военных органах управления заверил, что у истребителя российских ВКС, разбившегося в Сирии, сразу после взлёта наблюдались проблемы с недостаточной тягой в одном из двигателей, из-за чего Су-30СМ рухнул в воды Средиземного моря.
Согласно предоставленной информации, вылетев из аэродрома Хмеймим, истребитель Су-30СМ успешно набирал высоту примерно в 200 метров, однако, после преодоления предполагаемой отметки, пилоты самолёта столкнулись с заниженной тягой в одном из двигателей. Вследствие недостаточной работы одного из реактивных движков истребитель начал «клевать носом», с чем пытались справиться пилоты, находившиеся на борту Су-30СМ.
Напомним, представители российского Минобороны ранее заверили, что основной причиной крушения российского Су-30СМ в Сирии могла стать птица, попавшая в двигатель, так как данных об обстреле самолёта не поступало. Напомним, теорию с птицей в двигателе раскритиковали эксперты, заявившие о том, что данная модель истребителя способна лететь на одном рабочем двигателе.
© 2005-2020, «Вне Игры». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на kaspianchoob.com обязательна.
