Пилот, находившийся за штурвалом второго штурмовика Су-25, когда боевиками был сбит первый российский самолёт, поведал о том, как военные пытались прикрыть офицера, который оказался на земле из-за вынужденного катапультирования.
Ведомый звена дозвуковых российских штурмовиков Cу-25, которое ранее возглавлял Роман Филипов, поведал о своих попытках защитить командира с воздуха. Инцидент, в котором один из штурмовиков оказался подбит в сирийской провинции Идлиб, случился во время планового облёта территорий. Ведомый заметил, что по самолёту, в котором находился командир звена, сработала атака, произведённая с земли с использованием переносного зенитно-ракетного комплекса. Он добавил, что после того, как самолёт рухнул на землю из-за попадания в него вражеского снаряда, а его пилот вследствие вынужденного катапультирования оказался на земле, ему пришлось прикрывать командира с воздуха.
Заметим, что усилиями ведомого были уничтожены две машины, а силы противника, подступающего к приземлившемуся офицеру, долго сдерживать не удалось. Ведомый отметил, что последним приказом его командир скомандовал ему покидать опасный регион, скрывшись в облаках.